L’avis de Jour de Vélo :
Le Jari 1.5 est le modèle le moins couteux de la série 1 du Jari. Sur la base du cadre qui a fait ses preuves du Jari 1.1, la version 1.5 propose une transmission SRAM en 11 v qui vous promet de belles sorties en gravel sportif.
Caractéristiques détaillées :
Couleur : Clay Gray
Cadre : A6-SL Super-Butted Aluminium, tapered head tube, T47 (85.5mm) BB, 12x142mm thru-axle
Fourche : C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 12x100mm thru-axle
Boitier de pédalier : FSA T47 (85.5mm), threaded, internal bearing
Pédalier : FSA Omega Adventure, 40T
Dérailleur ar: SRAM Apex 1
Manette : SRAM Apex 1, 1×11-speed
Cassette: SRAM PG-1130, 11-42T
Chaine: KMC X11
Roues : Formula RX-512/ RX-142 32H hubs, 14/ 15G spokes, WTB ST Light i23 TCS 2.0 rims
Pneus : Maxxis Rambler, SilkShield, tubeless ready, folding, 42-622
Freins : TRP Spyre mechanical, 160mm rotors
Leviers de frein: SRAM Apex 1
Cintre: Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep
Potence : Oval Concepts 313, 3D-forged 6061, +/-6°
Ruban de cintre : Selle Italia Gran Fondo
Selle : Selle Italia X3
tige de selle : Oval Concepts 300, alloy, 27.2mm











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