L’avis de Jour de Vélo :
Avec le DSX, Marin (re) invente le gravel cintre droit : un vélo léger et passe partout. Idéal pour du vélotaf accidenté ou des sorties rythmées autour de chez vous !
Caractéristiques détaillées :
Cadre :Series 3 DSX, 6061 Aluminum, Tapered Head Tube, Relieved BB, Internal Cable Routing, Mudguard and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 142x12mm Thru-Axle
Fourche : Marin Full Carbon w/ Tapered Steerer, 12mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Fender Eyelets
Jantes : Marin Aluminum Double Wall, 21mm Inner, Disc Specific
Moyeu AR : Shimano Forged Aluminum, 142x12mm, Microspline, Centerlock, 32H
Moyeu AV : Forged Aluminum, 100x15mm, Centerlock, 32H
Rayons : 14g Black Stainless Steel
Pneus : WTB Riddler, 700Cx45mm
Derailleur : Shimano Deore 12-Speed
Levier : Shimano Deore 12-Speed
Pédalier : Forged Aluminum, 42T Steel Narrow Wide Chainring
Boitier de pédalier : Sealed Outboard Bearing
Chaine : KMC X12
Cassette : Shimnao Deore 12 vitesses 10-51
Freins AR : Simano MT201/UR300 Flat Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor
Frein AV : Shimano MT201/UR300 Flat Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor
Leviers : Shimano Hydraulic
Cintre : Marin MiniRiser
Potence : arin 3D Forged Alloy
Poignées: Marin MTB
Jeu de direction : FSA No.42 ACB, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8” x 1 1/2”
Tige de selle : Marin Alloy
Selle : Marin DSX
Bolt-On Thru-Axles F and R













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